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修理車両紹介 ナローポルシェ オールペイント
ナローポルシェ レストア前 入庫状態
入庫時の全く手を付けていない状態です。

各部に腐食により、鉄板が穴だらけの状態です。

リヤフェンダーはオーバーフェンダーに変更します。


ナローポルシェ ドア外側
ナローポルシェ ドア内側
ドアの塗装を剥いたところです。

ドア一面にパテが入り、過去にも修理した後があります。

ドアの表面・裏面とも腐食が激しいため、どのような修理方法を取るのかが一番難しいところでした。

より長く乗れるようにしなくてはいけないため、悩みました。

今回の作業では、腐食が進んでいない所の鉄板はそのまま使い、腐食が激しい部分を切り、新しい鉄板を貼り付けました。


ナローポルシェ ステップ
ナローポルシェ フロントフェンダー下部
この部分は前回の修理で、鉄板による修理ではなくFRP(エアロパーツなどで使う素材)穴埋め作業でした。

フロントフェンダー・ステップの下廻りはファイバーでの修理がほとんどでした。


ナローポルシェ ボンネット
フードもパテが一面に入っていました。

フードも総剥離し、パテ極力を少なくしました。


ナローポルシェ リアオーバーフェンダー加工
リヤフェンダーは、他年式車からのフェンダーをつなぎ合せています。

他車からの流用のため、溶接による歪をとり もともと鉄板のプレスが違う物をつないでいるため、リヤフェンダー全体の帳尻合わせをします。


ナローポルシェ ブース内 塗装後
ナローポルシェ 塗装完了
塗装完了です。


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